カービィとか地下鉄とか

星のカービィや鉄道について語ります。

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名古屋へ行ってきました 2 

2日目は当初予定していたものが無くなってしまいどうしようかと思っていたのですが、市交車の急行を見てみたいということで朝の犬山線へ。

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いつぞやも来たことがある西春です。

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1本目は3113H。
まさか3000形の急行を見れるとは思ってもいませんでした。

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2本目はN3102H。
N3000形も見かけることが多くなりました。

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ついでに5000系の8連。
快急河和行は模型で再現したものです。

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3本目は3157H。
仕様違いを除けば全車種コンプリートしてしまいました。思っても見なかった収穫です。

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3Rの8連急行国府行。
未だになじめないのですが、新色ばかりに・・・

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4本目は3158H。

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急行ではありませんが、本線側に来たので赤池行の3151H。

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5000系8連の急行東岡崎行。

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続けて5000系8連の快急内海行。

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3158H。
さきほどの急行岩倉行の折返しですね。

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最後の急行は3104Hでした。

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この後は金山へ行こうと思っていたのですが、上小田井の電留線に3000形がいるのが見えたので急遽降りてみました。

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3123H。

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続けて3118H。

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更に混成の3159Hまで来てくれました。
当初は行く予定ではありませんでしたが、朝の数時間でかなり充実した時間を過ごせました。

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この後は模型店を巡ったり、豊田市で資料写真を撮ったりしていました。

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名古屋に行ってきました 1 

さて、定期化してる気がしますが名古屋の方へ行ってきました。

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初日は到着後名鉄の二日券を購入し、早速豊橋へ向かいます。

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徐々に数を減らしている旧色でした。

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さて、豊橋からは東海道線へ浜松へ向かいます。
名古屋と言っておいてアレですが、初日は浜松へ行くのが目的でした。

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今まで静岡の車両に乗ったことは数えるほどしかありませんでした。

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個人的に東海の211系と言えば、中央線のイメージです。

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そんなこんなで浜松駅です。
後で知ったのですが、ポポンデッタがあったみたいですね。

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浜松ではバスでちょっと足を伸ばして浜松城を見てきました。
桜にはちょっと早かったですね。

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目的はこれだけだったので、再び駅へ戻り東海道線に乗ります。

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駅ー!!

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と言うことで、弁天島駅です。

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浜名湖にはアニカビの新作を放映していた浜名湖パルパルがありましたね。

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今回はそこへ行く訳ではありません。(とっくに放映終わってますし・・・)

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地下道を通り・・・

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弁天島海浜公園へ。

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季節外れですが、色々見てきました。

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グリーンマックス 東武30000系 

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と言う訳で、グリーンマックスの東武30000系です。

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GMの東武30000系はいくつかバリーションがありますが、1番最初に発売されたものです。
ほとんどが東上線へ行ってしまっていますが、地下鉄直通時の仕様です。

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そのため、必要のない中間に入る運転台のライト基盤は取り外しています。名鉄に流用してしまいました。

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当初はサハの車体がモハの車体の流用が謳われていましたが、途中でサハも新規製作との案内がありました。
たまに車体の流用が見られるGMにしては、この判断は英断だったと思います。

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印象把握も良いですし、そのせいもあってか売れ筋商品になっている気がします。

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話が前後しますが、行先は急行中央林間。

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50000系列も好きですが、半直で30000系が来ると今でも当たりだと思います。

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半直といえばクロスポイントから東急2000系が発表さています。
楽しみですね。

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マイクロエース 東武20000系 

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東武10000系の次は20000系。
ということで、マイクロエースの20000系です。

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日比谷線直通用の車両ですね。

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特徴的な窓割りもきちんと再現されています。
ちらっと見えますが、貫通扉の窓が縦長の物になってしまっているエラーがあります。私はそんなに気になりませんが・・・

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2000系もそうでしたが、東武の日比谷線直通車には地下鉄直通を示すプレートが掲げられています。一種のサボ?
なかなか面白い装備ですが、70000系ではLEDの交互表示にとって変わられてしまいます。

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転落防止幌も再現されています。

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IRアンテナのあるところは実車通り短く。
IRアンテナは未塗装のままなのでグレーになってしまっています。

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日比谷線も20m化が決まり、20000系も長くはありません。
転用の噂を聞きますが、どうなるのでしょう?

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日比谷線にはあまり縁が無く、写真も20050系のこの1枚しかありません。
暇を見つけて見に行きたいと思っています。

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10000系、20000系と続けば次は・・・?

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東武10000系 

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GMとクロスポイントのキットを組んだ東武10000系です。
完成品スタイルの塗装済みキットなので、難しいことは無く素組で組んでいます。
編成は2+8として、12201Fと11801Fです。

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丁度、実車の写真がありました。
比べると車番が大きめ?

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特別なことはしていませんが、号車番号は50090系用のステッカーから流用して貼っています。

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似た車体であるマイクロエースの9000系と比べてみます。
GMの方がすっきりとしてるので好きです。この感じで9000系を製品化してもらいたいのですが・・・

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ライトユニットを組んでみるのも良いかもしれないですね。

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