カービィとか地下鉄とか

星のカービィや鉄道について語ります。

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AE100形 

臨時シティライナーとして運行されているAE100形に乗ってきました。

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先日のダイヤ改正でシティライナーが廃止されたので、上野駅の案内にも不定期の文字が追加されていました。

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定期運用時にはほとんど空車だったようですが、成田山への需要があるためか最終的にはほぼ満席となっていました。

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スカイライナーに交じって本線経由のシティライナーが表示されています。

発車まで時間があるので、電車を撮っていました。
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3600形

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3700形

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シティライナーの到着直前までスカイライナーが停車していたので、乗り間違えそうになってる人もちらほらと・・・

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そして、AE100形の入線です。

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定期運用が無くなってしまったためか、各所に痛みが見られます。

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この1月の臨時運行が無くなるとどうなることやら・・・
ちなみに、AE100形は今回初乗車となります。

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自販機スペースがあるのも珍しいですね。

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なかなか快調に飛ばして成田に到着しました。
丁度、旧AE形の機器を流用した3400形と並びます。

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3700形
特急も結構混んでいました。

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この後は、後続の電車に乗り、

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成田空港駅へ到着しました!

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3連休の初日だというのに誰もいません。

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それもそのはずで、到着したのは旧成田空港駅である東成田駅です。

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現在も当時の面影が各所に残っています。
向かいのホームも現在は留置線として使われているようです。

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コンコースには仕切りが立てられ、行けないようになっています。
当初の予定ではここから成田空港駅まで歩こうと思っていましたが、ターミナル連絡バスが走っていたのでそれに乗って第1ターミナルまで向かいます。

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こちらが現在の成田空港駅のホーム。

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今度はアクセス特急に乗ってみたかったので、成田スカイアクセス線経由です。

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成田スカイアクセス線に乗るのも初めてです。

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アクセス特急で一気に東日本橋へ。
羽田空港まで乗りとおすのも面白かったのですが・・・

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その後は新宿線に乗り換えました。
今は日中に8連の急行なんて走ってるんですね。
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