カービィとか地下鉄とか

星のカービィや鉄道について語ります。

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HK100形に乗りに行く旅 2 

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直江津はJR東日本とJR西日本の境界駅ですが、駅名表にはJR東日本のロゴしかありません。何故?

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本当は北陸線で数駅先まで行ってみたかったのですが、接続が悪すぎるので断念しました。

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更に言うと、富山まで行ってみたくなりますが・・・

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北陸新幹線開業後も413系は残るみたいですね。

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直江津ではそばを食べただけですが、すぐにはくたかで戻ります。
160kmで疾走している在来線はくたかも来年3月で役目を終えます。

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今回乗車したのは683系8000番台でした。

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北陸新幹線開業後、北越急行所属車はどうなるのでしょうか?

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後ろ6両はJR西日本所属の681系。

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681系自体は今後も見れるかもしれませんが、はくたかのロゴは見れなくなります。

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越後湯沢ではこんな宣伝も・・・

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運用が過酷なためか、随所に痛みが見受けられました。
それでも車内は快適な車両だと思います。

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名残惜しさもありますが、新幹線で帰宅しました。
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