カービィとか地下鉄とか

星のカービィや鉄道について語ります。

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103系3000番台 

E231系800番台やら丸ノ内線やら色々と新製品が発売されていますが、まだ試験が1教科残っているのでまだ手を付けられそうにありません。

CIMG8545_R.jpg
と言うことで、今回は手軽に済ませられそうな、鉄コレの103系3000番台です。
迷っていましたが購入してしまいました。
行先は八王子が印刷済みですが、あまり好きではないので川越に変更しています。ただし、まともなステッカーを持っていなかったので、仮に付属のステッカーを使っています。
今気が付きましたが、画像はダウトですね・・・川越駅付近をイメージしましたが、103系とつばさラッピングが並んだことはありません。

CIMG8602_R.jpg
鉄コレ品質なので塗装は完璧ではありませんが、造形は素晴らしくKATOの103系と並べるとこの通りです。
こう見るとKATOの103系はHゴムの太さや方向幕の大きさで損してしまっていますね・・・

CIMG8581_R_20120729232639.jpg
側面はこんな感じです。
103系3000番台は元々旧型国電で大枠が厚く、普通の103系と違って車体裾が長いのが特徴・・・ですが、KATOの103系と比べると一緒になってしまっています。恐らくKATOの103系の方が間違っているかと思います。

CIMG8587_R.jpg
側面はドアのHゴム周辺に大きな違いがありますが、ユニットサッシはそこまで違いが無いように見えます。
また画像はありませんが、台車のDT33もNゲージでは初めてまともに作られています。

CIMG8611_R.jpg
ちなみに、GMの103系と比べるとこのようになります。

CIMG8568_R.jpg
現時点で発売されているプラ製の103系では一番素晴らしい造形かと思います。
台車や動力ユニットも新規で発売されていますし、0番台を発売する計画でもあるのでしょうか?
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