カービィとか地下鉄とか

星のカービィや鉄道について語ります。

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東急8606F4両仮完成 

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この前切ったままだった屋根を、瞬着で埋めてやすりがけをしました。

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その後塗装。
ついでに他の車両の屋根も塗ってしまいます。

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とりあえず屋根を載せてみました。

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こんな感じでしょうかね?
パンタグラフは適当にシングルアームを載せていますが、大井町線にするわけではありませんw
クーラーは本家の8500系が発売されてから、それに合わせて配置したいと思います。

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8606Fに組み込まれているサハ8947は張り上げ屋根タイプの軽装車になっているので、淵を銀色で塗り分け。

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右がサハ8947

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通常の軽量車との比較。

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デハ8506は長電から持ってきました。
ライトを別パーツ化するために既存のライトを削ってから、帯をクロスポイントの名鉄スカーレットで塗装。
行先は水天宮前としていますが、中央林間方のデハ8506の前面だけは急行中央林間にしました。

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デハ8506にも各種ステッカーを貼り付け。

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これで本家8500系発売前に出来ることは大体終わりました。
後はIRアンテナの設置ぐらいでしょうかね。
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都営10-000系 

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今日は久々に高校に行ってきました。
実はちょくちょく行ってたりするんですがw

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例のカービィラッピングも元気そうでなによりです。

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そして、一番の目的であるエンドウの都営10-000系に中間車を増結してきました。

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orz
まぁ仕方ないですね・・・


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東急8500系からの1次車

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東武10000系からの5次車
パンタグラフは経費削減のため鉄コレ用を使用。

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各車、銀杏マークと車番を貼ってあります。
車番はフォントがおかしい上、少々大きすぎましたが・・・

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屋根上。

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吹き抜けから見てみる。
とりあえず、これにて完成と言ったところでしょうか?

ホームの反対側が無いのは面倒だったから車両を見やすくするため。

え?
ちょくちょく後ろに写ってるのは何かって?

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なんでしょうかねー(棒)

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後は適当に遊びつつ。

帰りはスカイツリーを間近で見てみたかったので押上に寄ったんですが、
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今、作ってる8606Fがいました。

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映画『君に届け』 6 

9月1日に映画君届のオフシャルブックが発売されるようです。
また、更に今月の別冊マーガレットには映画の宣伝DVDが付いてくるとか?

これは買わねば。

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デハ8700その後 

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GMの屋根を切り継いでみました。

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瞬着が無くなってしまったので隙間埋めはまだですが、なかなか良いのではないでしょうか?

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突発企画 都営10-000系もどきを作る5 

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昨日は東急の屋根ついでにGMの35番のスプレーも買ってきたので、都営の屋根塗装を済ませました。

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その後、窓セルをゴム系接着剤で貼り付け。
5次車に関してはこれで完成です。
そうそう、床下機器は余ってるものから適当に付けてあります。

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1次車はセルに銀色のステッカーでサッシを表現してやります。
ちょっと太すぎた気がしないでもないですが。

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1次車の帯はステッカーを貼りつけて再現してありますが、このステッカーはGMの適当なステッカーにスプレーで色を塗っただけのものだったりします。
しかし、食い付きが悪いのか塗装が剥がれてきてしまいましたorz
ドアの端などを密着させようとするとボロボロと・・・
再考の余地あり。

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とりあえず、期限までには間に合いそうです。

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デハ8700軽量車 

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総合診療GMの東急8500系塗装済みキットに付属のパンタ付き屋根を購入してきました。

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鉄コレ軽量車屋根と比較すると、屋根のRも幅もほぼ同じなので行けそうです。

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鉄コレのヒューズボックスを取り付けるために穴を拡大。

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そして取り付け。
勿論、まだ接着はしていません。

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鉄コレのパンタ周りと比べても特に違和感はありません。

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また、GMの屋根そのままだと鉄コレの中屋根に干渉してしまうので、裏のリブを削ります。
どうせ見えないので適(ry

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これでぴったりはまるようになります。

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しかし、実はGMの屋根の方が長いので完全にははまりません。
当初は鉄コレの屋根とGMの屋根のパンタ部分を切り継ぐ予定でしたが、GMの屋根をそのまま短縮した方が早いかもしれません。

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突発企画 都営10-000系もどきを作る4 

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今日は10-000系の塗装をしました。

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・・・・・・
まぁ、それっぽくはなったと思います・・・
屋根の塗装は塗料が切れてしまったので保留。
そういえば、ドア窓の拡大を忘れてしまいましたが、今更面倒なので(ry

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1次車はコルゲートの上からステッカーを貼り付け。
要するに手抜きですw時間が少ないというのも理由ですが・・・
その前に東急マークをどうにかしなければいけません。

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おまけでこんなのも塗装しました。

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あっ
やってしまったorz

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こちらは間に挟まる10-000系も含めてゆっくり作って行きたいと思います。

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突発企画 都営10-000系もどきを作る3 

エンドウ製の10-000系の増結用として東急8500系から弄ってる都営10-000系ですが、調べるとどうやら8両全車が2段窓の編成は存在しなかったようです。

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ということで、2両を東武10000系からの改造に変更しました。

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最初は普通に組み立て。
配管は実車とは全然異なりますが、無いよりましなのでそのまま使います。
ちなみにこのキット、合いは凄く悪いです。

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車端部にヒューズボックスを取り付け。

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余った屋根を短冊状にカット。

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さらに適当な長さに切ってベンチレーターの台座にします。
実車は台形ですが今回は省略。

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そして、ピンバイスで穴をあけてベンチレーターを取り付けます。
ちょっとずれたorz

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クーラーは京急のを使っています。
実物とは違うと思いますが、エンドウの10-000系は冷房準備車ですし・・・

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パンタ周りはこんな感じになりました。

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とりあえず、5次車の2両のベースが出来ました。
屋根から下は完全に東武10000系の黄緑帯になると思いますが、(車体は弄ってないので・・・)編成に組み込めばそれっぽく見えるかと思います・・・
自分用に作る時はもう少しこだわりたいですね。

後は東急8500系からの1次車を完成させるのみです。

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鉄コレで東急8500系軽量車 

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さて、鉄コレの秩父鉄道7000系を東急仕様に仕立て上げたいと思います。

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秩父鉄道には東急時代には無い半自動ドアスイッチが取り付けられているので、

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うすめ液を含ませた麺棒を使って印刷を丁寧に落としていきます。
ついでに車椅子スペースの表記も。

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落とした後。
こんな感じでしょうかね。
社章は上から東急社章を貼れば見えなくなるのでわざわざ落としません。

まぁ、このまま順調にいけばいいのですが、

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やってしまいましたorz
下地が見えてしまっています(´・ω・`)

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再塗装が確定してしまったので、ここからは割り切って印刷を落としていきます。

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と言うことで、ドアスイッチや車椅子の印刷を落とし終わりました。

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この後はクレオスの8番で塗装。

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鉄コレ純正塗装と比べても違和感のない仕上がりになりました。

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最後に各種ステッカーを貼り付け。
行先は勿論は箱崎エアーターミナル前水天宮前。
編成は現在唯一幕車で残る8606Fを選びました。時代設定は半蔵門線全通前ですが、やっぱり東武50050系やらとも並べたいですしね。

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残りの車両にもステッカーを貼り、軽量車3両が完成しました。
後は東急8500系の鉄コレを購入するのみです。

ただ、GMの軽量車パンタ付き屋根が手に入ったらその時にも更新するかもしれません。

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6000系+7000系 

今日知り合いから高幡不動にいるとの連絡があり、ちょうど京王を使っていたこともあり行ってみました。

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高幡不動に着くと6000系が入線。

しかし、ただの6000系ではなく、

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なんと7000系との連結。
聞いた話によると廃車回送みたいです。
ということは10連の6000系はもう見れなくなってしまいますね。

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7000系が後ろにくっついているのは、相模原線を通る影響でこんな変則的な編成になったようです。
営業で使ったことはあるんでしょうか?

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しばらくして調布へ走り去って行きました。

後、秩父7000の中間は無事に手に入れることが出来ました。

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