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カービィとか地下鉄とか

星のカービィや鉄道について語ります。

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1/25までに 

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今日は比較的遅くまでやっている大手町の郵便局に行ってきました。

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いや、どうしても1月25日に届けてほしい郵便物があったのでww

よくプレゼントを直接贈る人がいるみたいですが、あれってどうなんでしょうね?
一応知らない人から送りつけられる感じなので、あまりよろしくはないと思うのでやりませんでしたが。

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このほど国鉄では保守工事のため、桜井線を日中運休させたいと言い出しました 

今度の旅行の予定を建てていたんですが、飛鳥あたりになると鉄道もバスも本数が少ないのでどうしても待ち時間が多くなってしまいますorz

それで、途中で桜井線を使おうと経路に組み込んで乗換検索してみると、なぜか5時間以上待たされる経路が表示されました(´・ω・`)
時刻いじってみても改善されず、公式の時刻表を見てみても乗りたい時間帯の列車はちゃんとありました。

あれ?なんでだろうと試行錯誤してみるも改善されず、時刻表を良く見ると、◆の脚注がついてあり・・・・



14日は保守工事のため日中は運休とo....rz日中の電車が無いって大川支線じゃないんだから・・・
どうやら、JR西は代行バスも運行してくれないようです('A`)桜井線ってそんなに需要無いんでしょうか?
よりによってこの日とは。仕方が無いので奈良交通を使って何とか予定を建てました。

テーマ: 鉄道

ジャンル: 趣味・実用

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ダイ改 

今度のダイヤ改正では能登や北陸の引退が有名ですが、私としては武蔵小杉に湘新の特快が止まると聞いて(^ω^#)となったぐらいであまり関心がありませんでした。

しかしどうやら、
113系
総武線の新聞列車が廃止になってしまうようですorz
現在、鋼製近郊型で唯一都内まで乗り入れてる列車として有名と言えば有名ですが、知名度はあまりないような気がします。

新聞
そうそう、両国発の快速として営業運転して欲しかったのは私だけでないはず。
もう列車自体無くなってしまいますが(´・ω・`)

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万世橋 

この前の幻の新橋駅公開の記事にて万世橋駅も見てみたいと書いたような気がしますが、その万世橋駅の動画を見つけました。(ちょっと古いですが)

随分と荒廃していますが、新橋のホームと違って通風孔としてしか使用していないみたいなので仕方がないのでしょうね。

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くるくるカービィ 

タカラトミーアーツの公式でカービィに関する特集が組まれています。
http://www.takaratomy-arts.co.jp/syun_chara/

いままで謎だったくるくるカービィはアクションがあるぬいぐるみのようですね。

テーマ: 星のカービィシリーズ(アニメ込)

ジャンル: ゲーム

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東京メトロ7000系 

7000系
ようやく、マイクロエースから発売されたメトロ7000系を手に入れることが出来ました。
本当は2編成欲しかったのですが、2月に姫路・奈良・京都旅行が控えてるので1編成で我慢。
今回、全体的に画像が暗くなってしまって補正してるので荒いです。

7000
この製品のプロトタイプは7128F。
初めて作ったGMキットと同じということで思い入れのある編成でした。
今は現存しませんが、今見るとorz

まだ机が片付いてなくて簡単にしか見てませんが、全体的に寸法が狂ってるGMのキットとは違ってよく似てると思います。

実車
実車の写真。

前面
ただ1つ気になることは、前面が厚いことです。
どうしてこうなってしまったのでしょうか?
見た限り前面は別パーツっぽいので削ればなんとかなると思いますが、ライトユニットに干渉してしまうかもしれません。非常に気になりますが、失敗が怖いのでそのままにしておきます。

方向幕
メトロ7000系の特徴である使われなくなった種別幕はガラスの裏から銀色で塗られています。

回送運転台
そうそう、回送運転台がモールドされていたのには感動しましたwwてっきり省略されていると思ってたのでw

回送
私としてはこの前面が結構好きなので、これを前に出して走らせることも多くなりそうですww
画像がorz片づけ次第撮り直すかもしれません。

行き先は副都心線開業前の仕様でした。GJ
西武線の準急がなかったのが少し残念ですが、クロスポイントのステッカーが流用できるかと思います。

あとは初期車や冷房化された営団末期の仕様なんかの製品化にも期待しますww
このメトロ仕様と同時に発売された非冷房の仕様は流石に興味がないかな。7000系は好きな車両なので欲しいことには欲しいんですが。

こうなるとGMのメトロ10000も欲しいですね。あれも画像を見る限り良く出来ていると思うので。
個人的には黄帯ありの10両編成が欲しかっただけに、あのセット販売はどうにかしてほしいところですが。

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括目しなさい! 


いつものアレです。
四等寝台バージョンは作りません。素材が少なすぎるので('A`)
回を重ねるごとにレベルが下がっていってるのは仕方ないです(´・ω・`)

一部同じシーンが出てくるのはミスorz
超詰込腕は前作からの流用だったりします。

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正弦曲線 

明日センター試験かww何もやってねぇwww
まぁ、強制的に全員受けさせられるわけですが。

http://www.tokyometro.jp/news/2010/2010-01.html
!?
今までイベントで山手線の国電みたいなラッピングはありましたが、正式にこの塗装になるんですね。

>各ドア上部に17インチワイド液晶を2画面配置し、乗り換え案内や駅設備案内等、より多くの情報を提供できるようにいたします。

ということはマップ式の案内表示機は見収めでしょうか?
なんだか、私の知ってる営団~メトロからどんどん離れて行っている気がします。

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きらめく国電 

1月から間引き運転に入り、週4回は午前中に帰れるようになりました。

9両
ということで、帰ってからすぐに11両-サハ2両の9両を塗装。

比較
Bトレ標準の艶消し塗装と比べると差は歴然。ちょっとやりすぎな気もしましたがw
それと今回はクーラーの脇を塗装していません。アレをやると想像以上に手間がかかるのでorz

写り込み
肉眼で見る方が分かりやすいのですが、実物みたいにホームが写り込むようになりました。

6ドア
この後は余った先頭で6ドア車の試作。
しかし、随分と切り継ぎが必要ですね('A`)
国電色の6ドア自体は今度製品化されるようですが、試作品を見ると旧金型だったのでそのままだと編成に統一感が無くなってしまいます(´・ω・`)
もし、製品版が新金型だったら勿論そっちを使うのですがww

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やけに近代的な国電 

チョコレート
さっきまで国電にインレタを貼っていました。

東トタ
国鉄フォントの東トウとかいう誰得のインレタなんてあるはずもないので東トタで代用していますが、小さいので言われても分からないですよね。勿論定員も違います。

弱冷
弱冷ステッカーが一か所になってしまいましたが、こればかりは仕方ないです。

車番
この後は光沢スプレーで実物みたいにテカテカにしてやります。
そうそう、Bトレのステッカーにはモハの◆の部分が入っていませんでした。

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