2008/05/28 (Wed) 15:52 宇都宮line

どうも、昨日車内で忘れ物して飯田橋まで行ってきた者ですorz


ところで皆さん、明日はかの有名な星のカービィ49話「アニメ新番組星のデデデ」ですよ。
これを見るとアニメを見る視点が変わりますwww
TOKYO MXより明日18:30からです。
お見逃しのないよう。


今日はＢトレの211系の話題です。


Bトレの新パート2でラインナップされています。
いろいろなサイトを拝見すると東海道線として組む人が多い様ですが、私のはサロを先頭車ではさむ宇都宮線（高崎線）仕様です。

8両セットの開封販売で手に入れました。
平屋のサロの屋根がきつい以外はある程度すんなり組みたてられました。

ペンギンモデルのステッカーを使って行き先は小金井行。
サロはLEDだった記憶があるのでE231用のステッカーより。

ただ難点があり・・・・・・・・・・



開封販売の都合で仕方がないと思いますが豪華サロの4重連ですwww
そのうちどこかで中間2両と先頭2両を調達してひとまず10連にしようかなと。
あまったサロはスカ色にでも塗りましょうか。

2008/06/09 (Mon) 23:01 中途半端なもの

掃除したら色々出てきたんですが、都営新宿線の模型の話です。



まずはkitchenのJNMA限定品、大島の移動機です。
都営新宿線の大島車両検修場で車両移動機として活躍している(た?)奴なんですが実物を見たことが無いのでひとまずＧＭの3番で塗ったところいい感じになりました。本当は裾に警戒帯が入ります。
しかし今見ると隙間埋めをしてなかったりするので作り直します。
今気がつきましたが引っ張ってる(つもり)京王7000は都営には乗り入れませんでしたね。



また、東武9000系です。一見新宿線に関係ないように思えますが。
一応車外スピーカーをつけているので副都心線対応のを作ろうとしてたんですが、東武10000と東武9000の車体が違い(試作車は除く)個人的に有楽町線には拘りたいのでお蔵入りしてしまいました。
もったいないので何かに流用させたいと思ってますがなかなかいい案が思いつきませんので、半分にして新宿線のＢトレにしようかなと思ってます。

2008/06/10 (Tue) 22:10 とりあえず・・・・・

ぶった切ってみた。


窓枠ギリギリまで削ってみましたがまだ1mm長いです。
コルゲートを生かしたいので今回はそのままにしておきます。
しかし、ドア窓を拡大しないと都営車には見えませんね。
もしかしたら京王7000の戸袋を埋めてＧＭのコルゲート貼ったほうが近くなるかも。

＞＞拍手レス

京王6000氏
製図はひとまず手ごたえはあります。
7000系とかは新線新宿には乗り入れるんですね。最近新宿(京王)線を使ってないのでよく知りませんでした。

2008/06/18 (Wed) 22:08 一人上野

皆さん、明日は星のカービィ52話「悪魔のチョコカプセル！（前編）」ですよ。
TOKYO MXより明日18:30からです。
お見逃しのないよう。



コツコツと買い集めて合計7編成に。
安いのでついつい大量に買ってしまいます。
一応、一灯ライトや幌枠などで変化をつけています。
1700や1400があればバリエーションが広がりますが出しても売れないでしょうね・・・・・・・・
私は発売を希望していますが。


右の車両は余ったのでメトロマークを張ってみました。

＞某氏への連絡
フレキは7本

2008/06/24 (Tue) 22:49 緑の・・・・・・・・

前に一度触れたんですが東武10000を切った新宿線モドキのことです。

このまえ実車を見に行ったのですが、東武のキットとは全然コルゲートが違うんですね。
全部削ってGMのコルゲートを貼ったほうが近くなりそうなのでそうします。

2008/06/25 (Wed) 22:06 続・緑

皆さん、明日は星のカービィ53話「悪魔のチョコカプセル！（後編）」ですよ。
TOKYO MXより明日18:30からです。
お見逃しのないよう。
毎回宣伝してるのはカービィの魅力を多くの人に伝えたかったりするためだったり。

新宿線のショーティーですが、結局GMのコルゲートを貼ることにしたため、今日は元のコルゲートを削っておきました。

画像は多分明日

2008/06/29 (Sun) 21:58 予約したのを忘れてた

能勢電鉄のＢトレです。
確か阪急にしようとして買ったんだと思います。
阪急にするのはまだ先になりそうなのでひとまず組み立てておきました。

2008/07/12 (Sat) 23:36 久しぶりの新宿線

少しだけ工作。
コルゲートを貼った後、ドア窓を広げてみました。
雰囲気は出てると思います。

2008/08/12 (Tue) 21:53 Bトレ07系のパンタについて

BトレをN化するときにパンタグラフは欠かせません。

209系1000番台のパンタは0番台と違いPS21です。
この車両の場合Nゲージ用のパンタをつけても違和感は少ないと思います。


上から
マイクロの07系のパンタ
GMのPT42
たたんだ様子
製品のダミーパンタ

07系の場合はクーラーが大きめなので妻板やクーラーにまではみ出してしまいます。
たたんだときにも違和感があります。

そこでトミックスのPS28を使ってみました。

仮おきですが。
個人的にはもう少し横幅がほしいところですがサイズは十分です。
これは209系からとってきたのでそのうち買ってきたいです。
そういえばE217系も同じパンタですね。KATO製のPS28もどんなものか調べてみたいです。

2008/08/13 (Wed) 22:17 05系買ってきた

とりあえず普通に組み立てました。
側面は10000系と共通です。
出来は結構いいと思います。東西線はあまり使う機会が無いので自信はあまりありませんが。
ステッカーも10000系と共通でした。
ただ10000系のステッカーには通勤特急という種別しか収録されていません。
現在、副都心線に通勤特急はないし、東横線関係の幕も無いので意味がありません。
何故、急行・準急・快速・通勤急行を入れてくれなかったんでしょうか。
私は準急飯能にしたかったんですが自分で作るしかないですね。
東西線関係では東陽町・妙典がほしかったところ。あとなぜか営団マークも収録されています。13次車はメトロになった後に増備されたので営団マークをつけるとタイプになります。
基本的に出来はいいのですが気になったところが1つ

画像ではわかりにくいですが屋根が青っぽいです。
これでは違和感があるのでそのうち塗装しなおしたいところ。

2008/08/14 (Thu) 22:42 先頭車先頭車先頭ｓｙ・・・・・・・・

今日のカービィ｢宝剣ギャラクシア！｣はシリアスな回ですね。
後編の戦闘シーンは一見の価値ありです。これは名作だと思います。
次回の話は面白い話なので期待してます。

Bトレをフル編成にすると必ずといっていいほど先頭車が余ります。
捨ててしまうのももったいないので私は行先方向幕を変えて、先頭だけ差し替えて遊んでいます。

基本10両だけN化すれば行き先バリエーションが楽しめます。
上の画像でおかしいと思われた方は鋭いですね。

昨日述べたように13次車は民営化後に増備された車両なのでSマークは付きません。
しかし、ステッカーには入っているので雰囲気だけでもと貼ってあります。
中間車にはメトロマークを張ってしまっているんですが。
もう１つおかしいところがあります。
05系の前面Sマークは白色です。
しかしステッカーには側面用の紺色マークしかありません。何故入れてくれなかったのでしょうか。
まあ貼ってもタイプにしかならないのでおまけという意味でしょう。
一応、12次車をモデルにしているので側面Sマークは高い位置に貼ってます。
側面用の小さなマークはGMの02系インレタより。
すこし小さい気がしますが。

2008/08/17 (Sun) 21:32 AトレBトレ

19日に東武50000系列、20日にメトロ10000のBトレが発売されます。
いまメトロ2編成にするか、東武・メトロ1編成ずつにするか迷ってます。
まあ売れ残ってくれるといいんですが。

2008/08/19 (Tue) 22:37 結局・・・・・

東武50000系列のBトレを2箱だけ買ってきました。

有楽町線好きの私は50070系として購入。
発売前から普通新木場行きにする予定だったんですが、50070系の幕としてステッカーに入っていたのは、準急渋谷・通勤急行渋谷・通勤急行池袋の3つだけ。副都心線に準急は無いので準急渋谷は存在しない幕です。また、通勤急行に池袋行きは存在しません。異常時を想定した行き先なんでしょうか?とにかく50070系に使える行き先は通勤急行渋谷だけです。
製品では赤字に白で通勤急行とありますが、

（9050系ですが）
実車はピンク色なのでエラーです。
50000や50050は結構豊富なんですが。今は暫定的に通勤急行渋谷を貼ってあります。

マイクロのと比較。
私の感想としてはBトレの前面のほうが似てるような気がします。
マイクロの連結器が無いのは加工中だからです。

同じAトレの05系と比較。
先頭車の車端を見る限り50070系をモデルにしているみたいです。
一応、車体寸法は05系も50070系も大きな違いは無いんですが、ドア間の寸法とか結構違っています。メトロ10000系は05系と同じ金型なのでホームドアには対応できませんねｗｗ
あとはドア窓がやけに丸いです。

妻面の処理も違っています。パーツの分割線が見える05系よりも50070系の処理のほうがいいと思います。

ドア窓のぞけば出来はいいと思います。

おまけ
半蔵門線に乗ろうとしたら比較的レアな8590系がいたので動画を撮ってみました。

2008/08/20 (Wed) 23:06 Bトレ10000買ってきた

7時から並んでたんですが2000系のときとは違い開店まで誰も並んできませんでしたorz
28日に普通の量販店で買えるからでしょうか。
6月からためてたお金を一気に放出。8連1本と10連1本分買ってきました。最終的に10連2本にしたいので一般販売であと1箱買います。

一日に18両＋αを組み立てるのはきついので今日は8連だけ。
基本的には05系と一緒です。
帯が明るすぎる以外は結構いい出来だと思います。
Bトレは明るめの塗装が多いのでしょうがないと思います。
（確か初版阪急、新京成、京急リバイバル等）
また、試作品では無かった上の黄・白帯もちゃんと印刷されています。


実車と比べると少し丸みが足りない気がしますが許容範囲でしょう。

ガラス張りの貫通扉もちゃんと再現。
色差しすると引き立つかと。私も塗ってみたいとは思ってるんですけど、うまくいくかどうかorz

AトレのBトレ3兄弟。
最近のBトレは出来がいいです。

ただひとつ残念なことがあって、

表示機のあたりの屋根パーツが前面にあわせてカーブしているため、斜めになってしまっていることです。05系発売当初から10000用のステッカーは斜めになっていたので覚悟はしていましたが。

実車。
表示機の部分は地面と垂直です。
先頭車が大量に余ってるので試作で修正してみました。

試作品のため手軽に油性インキで塗ったので汚いですが。
加工自体は結構楽でした。

画像では見にくいですが肉眼で見るとやはりこっちのほうが断然良いです。
ただこれを大量の先頭車に加工するとなると大変です。

帯の色やステッカーの種類（何故西武直通の快速・準急を入れてくれなかったのでしょうか）に不満はありますが車体の出来がいいので満足しています。


おまけ
帰る途中なんですが、

緩行線に乗ろうとしたのですが駅の表示機を見て快速ホームへ行きました。
品川行きです。確か1日2本しかないレア運用だったかと。

2008/08/21 (Thu) 22:35 肥惨！

今日のカービィは「肥惨！スナックジャンキー」でした。
あやうく見逃すところだったんですが。

スナック中毒の風刺でしたが日本ではあまり聞いたことが無い症状です。報道されてないだけかもしれませんが。
この回の後半はすごかったですね。あれはフィットネスと言っていいものかは微妙ですが。
さすが飛田氏といったところでしょうか。この人、アニメカービィでは10人以上の声をやってるんですよね。凄いです。

2008/08/22 (Fri) 22:56 続メトロ10000

ひとまず全車組み終わりました。

側面幕はクロスポイントの営団6000/7000用、車椅子ステッカーはクロスポイントのメトロ02系用、ドアステッカーはマスキングテープをそれぞれ貼り付け。
好きな車両はこだわりたいのでなるべく実車に張られたステッカーは貼ります。

2008/08/24 (Sun) 23:25 行先

Ｂトレメトロ10000や東武50070に付属のステッカーに不満があるため自分で作ろうと実車を見に行ってきました。

独特の丸みが邪魔をしていてうまく正面から撮れませんorz

こっちは光量が大きいため各停の文字が見えませんorz

東武50070は結局きませんでした。
地下駅で撮るのは無理があるのでしょうか。

2008/09/12 (Fri) 23:13 阪急6000系

予約していたのを忘れていましたorz
今ならカービィ系につぎ込んだんですが。
まあ、阪急は好きなのでいいことにしましょう(?)


私は宝塚線の7000系として組み立てました。

特急幕ですが調べると宝塚線に特急は無いみたいですね。この車番が宝塚線用なのかも微妙です。
調べてからちゃんとステッカーを貼ってやりたいです。


最後に私所有の関西私鉄Ｂトレ。
能瀬電を塗り替えるのが勿体無くなってきました。

2008/09/13 (Sat) 22:23 続･阪急

今日は阪急のステッカーを貼りました。
一応、調べたのでこれであっているはずですが・・・・

無理やり補正してるので画像が荒いですが。

ああ、7000の幕が左右逆
やってしまったorz
どうも、私は右の種別幕に慣れません。
関東の車両はほとんど(多分)左に種別幕があるので少し違和感があります。
8両編成のは7000Ｆで急行にしています。
増結2両編成のほうは、ラッシュ時にしか増結されないみたいなのでラッシュ時にしかない通勤急行です。後、なぜか2両編成の車番が収録されていないので番号を切り継いであります。


関西に行ったら十三〜梅田の3併走を見てみたいです。

能勢電がいるのはキニシナイ

2008/09/28 (Sun) 22:28 久々の模型ネタ

ジオマトリックス・デザイナーズ・インクというとこが出している東武用の優先席ステッカーのインレタがメトロにも使えるということなので買ってきました。
実はメトロと東武の優先席ステッカーは似てるようで違うんですけど。
それで貼ってみたんですが、

右がインレタ。
難しいです。インレタorz
携帯画像なのでわかりにくいと思いますがずれちゃってます。
左のはクロスポイントの02系ステッカーより。
少し練習してうまく貼れなかったら割高ですがクロスポイントのステッカーを使うしかなさそうですorz

2008/10/04 (Sat) 22:25 京王6000Bトレのドレスアップ

まえに買ってあったGMのステッカーを貼ってみました。2両分しかありませんが。

車番はBトレ付属のものよりもリアルなので張替え。優先席ステッカーも貼ってやりました。
ドアレールはGMの阪急通勤車キット付属のステッカーの印刷をはがしたものを使用。
左の車両にはおもいやりゾーンの黄帯を貼ったんですが肉眼ではほとんど目立ちませんorz
しかも、どうやら現行の優先席ステッカーとGMのステッカーでは違うようです。

行き先は急行本八幡。
結構メジャーな行き先だと思うんですがBトレのステッカーには収録されていないんですよね。

2008/10/05 (Sun) 23:01 YOKOHAMAトレインフェスティバル2008行ってきた

YOKOHAMAトレインフェスティバル2008に行ってきましたが、無理に行く必要もなかったかなと思います。

続きを読む »

2008/10/11 (Sat) 22:52 第15回鉄道フェスティバル行ってきた

毎年恒例のこのイベント。ということで日比谷公園に行ってきました。

会場内の画像は携帯で取ったため質が悪いです。

メインステージ裏にあった看板。
103系と東急8500が忘れ去られています・・・


丸ノ内線は知っていましたが名古屋市営の画像は初めて見ました。

都営のブースでは鉄道模型を展示。

浅草線5200系。よくあるＧＭの京成からの改造ですね。


新宿線10-00系と三田線6000系。
これらの元車両はなんだったんでしょうか。よくわかりませんでした。
新宿線とかは作りたいので参考にしたかったんですが。


大江戸線もいました。
これはなにかのダイキャストモデルの改造でしょうか。

あとはグッツかって帰りました。
個人的な優先順位は山電＞東武(Ｂトレ50000系のみ)＞阪急だったんですが、山陽電鉄は今回出展してませんでした(´・ω・｀)
毎年楽しみにしていたのに残念です。
東武はＢトレを売ってませんでしたorz

ということで阪急のＢトレを買ってきました。

散財＼(^o^)／

ついでに京急もこれで3両編成に出来ます。
あとは西ＳＰ4を1箱。


阪急5000系リニューアル車。
扉の窓が大きいですね。
この車両山陽電鉄への乗り入れを想定して作られた車両みたいなのですが、リニューアル車が乗り入れたことはあるのでしょうか。関西はよく知りません。


西ＳＰは改造用に103系の中間が当たればいいかなと買ってきましたが、岡山色の先頭でした。
このモデル色々とおかしいんですよね。戸袋窓があって非冷房の岡山色は存在しません。
とりあえず余った車両からクーラーとスカートを持ってきて組んでみました。
こう見ると、奥の普通の鶯色とちゃんと塗装が違い雰囲気は出てるのですが、もったいないモデルです。
ところで付属のステッカーに高松とあったので貼ってみたんですけど103系が四国にいったことはあるんでしょうかね。

散財(´Ａ｀)

2008/10/14 (Tue) 23:06 マスカット

103系のマスカット色ですが色が綺麗で気に入ったので実写に近づけてみます。
やっぱり、色を落としたほうがいいですね。
一番の問題は塗装だったりしますが。

2008/11/14 (Fri) 23:21 メトロ10000の表示機

突然ですがこんな部品を作ってみました。

これはメトロ10000系の行き先表示機をプラ版から切り出したものです。

Bトレの製品のままだと、行き先を曲面に貼る様になっているので正面以外から見ると違和感が出てしまいます。
それを解消しようと作ってみたわけです。

適当な行き先を貼って前面パーツに当ててみました。

別角度より。
思ったよりうまく出来ました。更に効果も上々です。
あとは黒の塗料買って色塗れば完成です。
問題は最低あと３つ作らないといけないわけで。
まあ、他にもスカートを塗ったりしなくてはいけないのでまだまだ加工箇所はあるんですけどね。

2008/11/16 (Sun) 21:53 量産中

先日のメトロ10000の行き先表示を量産しています。

必要なのは後3つですが行き先を差し替えられるように多めに作っています。

そのパーツですが、そのままだとガラスに干渉してはまりませんので削らなければいけません。


色々話題のBトレD51を試しに買ってきました。
結構雰囲気は出ていていいんじゃないでしょうか？

2008/11/18 (Tue) 22:29 続・行き先表示機

先日からずっと作っている行き先表示機ですがひとつ問題があります。

実物でも何に使うかわからない、この真ん中の表示機です。

形状が把握できていないので形が良くわかりません。
実車を見に行くしかなさそうですね。
それにしても何に使うんでしょうか。

2008/12/13 (Sat) 22:54 209系500番代

確かKIOSK版パート2の製品だった209系500番代。
BトレではE231系のカラバリとして展開されているので屋根がE231系のままとなってしまっています。

そこで仮に余った209系の屋根を取り付けてみました。
そのままだと屋根が浮いてしまうので河口が必要みたいですorz
問題としては209の余っている屋根がこの1枚しかないので、209とかりんかい線を買ってこないと全車の屋根が変えられないということでしょうか。
それに、まだ4両しかないのでE231の総武線仕様の中間車も必要に・・・

実は乗務員扉も違うんですが、さすがにそこはスルーします。

2008/12/15 (Mon) 23:28 なんとなく

あるBトレの製作を進めています。
車種とか仕様はそのうち動画で紹介しようかなと。

2008/12/17 (Wed) 23:27 治具製作

誰でも考え付きそうなことですが、パンタ取り付け用の治具を作ってみました。

使用部品は東急5000とかの屋根に余った鉄コレのパンタ。


屋根をを削ったりしたあと、パンタの台座以外をカットしたものを取り付けて完成です。
画像みたいな奴になれば大丈夫かと。


こんな感じで取り付けて針かなんかで印をつけてピンバイスで穴あけ。


こんな感じになりました。
いままでは実測で測って穴を開けていたんですが、これで少しは楽に綺麗に出来そうです。

2009/01/06 (Tue) 21:37 MSEの続きとか

今日はMSEのステッカーの貼り付けを4両分終わらせました。

本当は10両分終わらせたいんですが・・・・


宿題が終わらねぇ(´A｀)
ということですorz

しかし、私には最終手段、最初の授業時に提出があります。
でも、初日から授業があるのでほとんどが明後日提出ですが(´･ω･｀)

始業式の後すぐ平常授業って考えられなかったんですがね。
去年はこんなんではなかったはず。