カービィとか地下鉄とか

星のカービィや鉄道について語ります。

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グリーンマックス 東武30000系 

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と言う訳で、グリーンマックスの東武30000系です。

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GMの東武30000系はいくつかバリーションがありますが、1番最初に発売されたものです。
ほとんどが東上線へ行ってしまっていますが、地下鉄直通時の仕様です。

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そのため、必要のない中間に入る運転台のライト基盤は取り外しています。名鉄に流用してしまいました。

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当初はサハの車体がモハの車体の流用が謳われていましたが、途中でサハも新規製作との案内がありました。
たまに車体の流用が見られるGMにしては、この判断は英断だったと思います。

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印象把握も良いですし、そのせいもあってか売れ筋商品になっている気がします。

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話が前後しますが、行先は急行中央林間。

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50000系列も好きですが、半直で30000系が来ると今でも当たりだと思います。

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半直といえばクロスポイントから東急2000系が発表さています。
楽しみですね。
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マイクロエース 東武20000系 

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東武10000系の次は20000系。
ということで、マイクロエースの20000系です。

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日比谷線直通用の車両ですね。

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特徴的な窓割りもきちんと再現されています。
ちらっと見えますが、貫通扉の窓が縦長の物になってしまっているエラーがあります。私はそんなに気になりませんが・・・

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2000系もそうでしたが、東武の日比谷線直通車には地下鉄直通を示すプレートが掲げられています。一種のサボ?
なかなか面白い装備ですが、70000系ではLEDの交互表示にとって変わられてしまいます。

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転落防止幌も再現されています。

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IRアンテナのあるところは実車通り短く。
IRアンテナは未塗装のままなのでグレーになってしまっています。

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日比谷線も20m化が決まり、20000系も長くはありません。
転用の噂を聞きますが、どうなるのでしょう?

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日比谷線にはあまり縁が無く、写真も20050系のこの1枚しかありません。
暇を見つけて見に行きたいと思っています。

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10000系、20000系と続けば次は・・・?

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東武10000系 

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GMとクロスポイントのキットを組んだ東武10000系です。
完成品スタイルの塗装済みキットなので、難しいことは無く素組で組んでいます。
編成は2+8として、12201Fと11801Fです。

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丁度、実車の写真がありました。
比べると車番が大きめ?

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特別なことはしていませんが、号車番号は50090系用のステッカーから流用して貼っています。

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似た車体であるマイクロエースの9000系と比べてみます。
GMの方がすっきりとしてるので好きです。この感じで9000系を製品化してもらいたいのですが・・・

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ライトユニットを組んでみるのも良いかもしれないですね。

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一番くじ 星のカービィ sweet party 

さて、1月のことですが一番くじの星のカービィ sweet partyが発売されました。
お菓子をモチーフにした可愛らしいもので話題になりました。
私はと言うと、勿論全種類欲しいのですが、ぬいぐるみなど置く場所が厳しいので一番欲しかったH賞だけバラし売りで買いました。

H賞はおかしなチャームで全4種類です。
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無敵キャンディー

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マキシムトマト

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星形ブロック

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ワープスター
このように、お馴染のアイテムをモチーフにしたお菓子がモデルとなっています。
そのままカービィカフェの商品にも出来そうです。

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大きさはエンスカイののせカビより少し小さいぐらい。

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チャームなので置いて飾るにはあまり向いてません。
星形ブロックは安定してますが、マキシムトマトはなんとか・・・

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京急旧1000形 

京急旧1000形の鉄コレを購入しました。
最初に事業者限定品として発売されてからいくつかバリエーション展開されましたが、私が購入したのはこちらです。

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一部では切手付き鉄コレとも称されたフレーム切手セットです。

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一応商品の主役であるフレーム切手。

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そして、私の本命はやっぱりこちら。
旧1000形の鉄コレです。
2両ですが、行先は地下直の快特三崎口となっています。

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久里浜に保存されてるデハ1351とデハ1356の2両セットです。

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いつだったかのイベントに行った時の画像がありました。

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鉄コレでは初となる集中冷房車の製品化。
欲を言えば貫通8連を再現したいのですが、中間車のバリ展はあるのでしょうか?

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