カービィとか地下鉄とか

星のカービィや鉄道について語ります。

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京急旧1000形 

京急旧1000形の鉄コレを購入しました。
最初に事業者限定品として発売されてからいくつかバリエーション展開されましたが、私が購入したのはこちらです。

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一部では切手付き鉄コレとも称されたフレーム切手セットです。

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一応商品の主役であるフレーム切手。

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そして、私の本命はやっぱりこちら。
旧1000形の鉄コレです。
2両ですが、行先は地下直の快特三崎口となっています。

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久里浜に保存されてるデハ1351とデハ1356の2両セットです。

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いつだったかのイベントに行った時の画像がありました。

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鉄コレでは初となる集中冷房車の製品化。
欲を言えば貫通8連を再現したいのですが、中間車のバリ展はあるのでしょうか?
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10-300R形 

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都営新宿線を走る10‐300R形がとうとう1編成になってしまいました。
新宿線と直通する京王線は一時期割と使う機会がありましたが、10‐300R形は今まで画像に残せていませんでした。
しかし、とうとう引退の装飾がされ、全廃が近くなってしまったので機会もできたので見に行ってきました。

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まずは本八幡から。
一見普通の車両に見えます。

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連結面を見るとこんな感じ。
10‐300R形の特徴であり、趣味的には面白い混成編成です。

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車内を見るとこんな感じ。
利用客はどう思うのかはさておき、このアンバランス感が10‐300R形の魅力でした。

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引退が近いのでそれを記念してステッカーが貼られています。
てっきりひっそりと引退すると思ってたのですが・・・

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もっとじっくりと観察したいのですが、折返しが3分しかないのですぐに発車してしまいます。

丁度、この後が急行なのでそれに乗って笹塚へ先回りします。

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E233系2000番台ベースの10-300形3・4次車も随分と増えました。

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こちらは10‐300形1次車。
一見同じように見える10‐300形と10‐300R形の先頭車ですが、帯が違ったり細かいところでは運行番号表示のフォントが異なっていたりします。

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さて、主役がやってきました。
本当は引退ステッカーが貼られる前にも見てみたかったですね。

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とはいえ、最後の最後に画像で残すことができたのは良かったです。

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最後に特徴的な連結面をもう一度。
笹塚でも足早に走り去って行ってしまいました。

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ところで、こちらはいつまで走るんでしょうか?

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マイクロエース 東京メトロ08系 

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さて、少し前の話ですがマイクロエースの東京メトロ08系を購入してました。
かなり価格が高騰し厳しかったですが、最後に残った0系シリーズと言うことで頑張りました。

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製品の出来に当たり外れあるこのメーカーですが、08系に関してはかなり良く出来ています。
難点は価格だけですね。お勧めしたいですがこの点と現在では品薄となってしまっています。

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また、前面下部の紫帯がはみ出て印刷されてしまっているのが唯一の欠点でしょうか?

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爪楊枝で削ってスミイレした作例も見ましたが、元が高価なのと品薄とで失敗のことを考えると踏み切れないでいます。

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製品は近年の姿で前面のメトロマークが無いのと行先がフルカラーLEDになったものが付属していますが、私はメトロマークが貼られて3色LED時代の姿が好きなので、早速メトロマークを貼っています。

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行先は保留にしてますが・・・
やっぱりないと寂しいですね。

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優先席ステッカーと弱冷房車ステッカーは私の中での標準であるGMのメトロ10000系のステッカーです。
弱冷房車は印刷されていますが、こちらの方が色が良いです。

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3直告知ポスター風の並びで。

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伊勢崎線は異なるメトロの路線の車両の並走を見ることができます。
東横・目黒線もそうですけど。

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1日の画像でも使いましたが、08系の発売によって営団の0系シリーズが完成品で全て揃うようになりました。
鉄道模型を始めてから夢にまで見た並びを再現出来て満足です。
(厳密には10000系は0系シリーズではありませんが、副都心線代表ということで)

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2017年 

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    新年あけましておめでとうございます

     今年も当ブログ、そして私名前は多分あるをよろしくお願いいたします。

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千葉ニュータウン鉄道 9200形 

先日のプププトレインアクリルスタンドですが、休みをとって初電で行ったところ無事購入出来ました。
カービィカフェマドラーの悪夢再びかと思いましたが、平日と言うこともあったのか意外と残ってた印象です。
実際列が解消した後もしばらくは残っていました。
23日にも再販売されるので、購入希望の方はまだチャンスがあります。今度は休日なので混みそうですが・・・
私は勿体なくてまだ開封出来ていません。

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さて、マイクロエースの千葉ニュータウン鉄道9200形です。
購入してそのままだったものです。

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実車は2回ほど見ただけです。

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行先は富士川車輛のステッカーで39N普通印旛日本医大に。無難と言えば無難です。
乗務員室仕切りも合わせて貼っています。

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京成の新3000形シリーズが揃ってきました。
本家が無いのと、新京成のN800形を買いそびれてしまったのが痛い・・・

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